快报！理想汽车车主账号被锁事件始末：误伤车主已恢复登录

理想汽车车主账号被锁事件始末：误伤车主已恢复登录

[北京，2024年6月14日] 针对近日有理想汽车车主反映其账号被锁无法使用手机钥匙一事，理想汽车今日发布声明进行了回应。

理想汽车表示，经核查，该车主账号触发了理想汽车App中的风险管控程序，该程序会对非主车控账号的异常操作进行系统限制，暂停该账号登录理想汽车App的权限。该设定的本意是避免“广告营销”等恶意账号频繁关注理想用户产生打扰，但在本次事件中“误伤”了车主授权的家人账号。

理想汽车进一步解释道，理想汽车App的风险管控程序会对账号登录行为进行监测，如果发现账号存在异常登录情况，例如频繁登录、登录地异常等，则会触发该程序。在本次事件中，车主授权的家人账号在短时间内多次尝试登录，触发了风险管控程序，导致账号被锁。

理想汽车表示，在收到车主反馈后，公司第一时间核实了情况，并对车主授权的家人账号进行了解锁处理。目前，该车主已可以正常使用手机钥匙。

理想汽车也表示，将对风险管控程序进行优化，避免类似事件再次发生。

理想汽车车主账号被锁事件，再次引发了人们对汽车智能安全问题的关注。随着汽车智能化程度的不断提高，汽车安全问题也越来越重要。车企应加强对汽车智能系统的安全防护，确保用户的数据安全和隐私安全。

附赠：

• 理想汽车回应车主账号被锁全文：https://m.163.com/dy/article/J4I9PAQ905118I96.html
• 理想汽车App下载链接：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了理想汽车车主账号被锁事件的始末及原因。相信随着汽车智能安全技术的不断进步，汽车智能安全问题将得到有效解决，为用户提供更加安全、可靠的用车体验。

微软推动 OpenAI 转型营利公司：Sam Altman 或将获得更多股权

北京时间 2024 年 6 月 18 日 - 据可靠消息来源透露，微软正积极推动其投资的人工智能研究公司 OpenAI 转变为营利性公司。此举或将使 OpenAI 创始人兼首席执行官 Sam Altman 获得更多股权，并加速公司上市步伐。

OpenAI 是一家非营利性研究机构，致力于开发安全可控的人工智能技术。近年来，该公司凭借着 GPT-3 等一系列大型语言模型的突破性进展，在业界享誉盛名。2021 年，微软向 OpenAI 投资了 130 亿美元，获得了该公司部分股权和部分技术使用许可。

然而，近年来，OpenAI 的运营成本不断上升，其非营利性结构也使其难以吸引和留住顶尖人才。有分析人士认为，OpenAI 转型营利公司将能够更好地利用市场机制获取资金，并激励员工创造更大的商业价值。

Sam Altman 或将获得更多股权

消息人士称，OpenAI 董事会正在考虑的两种主要方案之一是成立一家营利性福利公司。在这种模式下，Altman 将能够获得更多的股权，并有可能在公司上市后获得巨额财富。

加速上市步伐

OpenAI 转型营利公司也可能加速其上市步伐。此前有消息称，OpenAI 最早可能在 2025 年进行 IPO。上市后，OpenAI 将能够获得更广泛的投资者支持，并进一步扩大其业务规模。

微软将加强对 OpenAI 的控制

微软是 OpenAI 的最大外部投资者，也是其主要的合作伙伴。OpenAI 转型营利公司后，微软将能够进一步加强对该公司的控制力。有分析人士认为，这可能会导致 OpenAI 的技术和产品更加倾向于微软的商业利益。

OpenAI 的未来

OpenAI 的转型将对整个人工智能行业产生深远影响。如果成功，OpenAI 将证明营利性公司也可以开发造福人类的人工智能技术。但同时也有人担心，OpenAI 的商业化可能会使其偏离初衷，最终危害人类社会。

以下是一些对该新闻的补充信息：

• OpenAI 的一些现有投资者表示，OpenAI 上市的压力并不大，因为该公司可以继续允许现有员工和其他人通过定期二级股发行出售其股票，类似于 SpaceX 和 Stripe 所做的。
• 多年来，一些微软高管一直主张将 OpenAI 转变为一家成熟的营利性公司。他们认为，这种结构可以让这家软件巨头通过董事会席位和股东投票权对 OpenAI 产生更大的影响力。
• OpenAI 的营利性部门此前曾承诺向微软和其他投资者支付其产生的任何利润的一定份额，最高限额将逐年增加。微软在偿还其资本投资之前将获得 OpenAI 75% 的利润，并在一定限额内获得 49% 的后续利润。
• 没有任何外部投资者在该非营利组织的八人董事会中拥有席位，尽管微软拥有无投票权的观察员席位。新的转变将取消股东利润上限。

总而言之，OpenAI 转型营利公司是一个重大的事件，其最终影响尚待观察。